Durante más de un siglo, los vehículos de gasolina y diésel han dominado las carreteras. Sin embargo, los avances tecnológicos recientes en la conducción autónoma, el alcance de la batería y la electrónica de potencia han adelantado a los autos eléctricos a los de gasolina, lo que hace que lo que se ha sentido como el futuro esté disponible para conducir hoy y que por lo tanto nos da beneficios de ahorro de nuestro dinero y que gracias a la ley de watt podemos saber la potencia eléctrica de nuestro coche eléctrico y nos permite calcular su consumo y por lo tanto como disminuirlo (lo que han hecho los desarrolladores de estos automóviles y que con el tiempo el ahorro será más). Así que gracias también a la ley de ohm ejemplos podemos entender los fundamentos básicos de estos coches. Ahora tenemos coches eléctricos que son tan rápidos como los coches de gasolina, si no es que más. De hecho, los coches eléctricos aceleran más rápido que los vehículos de gasolina, ya que el motor de inducción bombea potencia instantánea sin retraso del motor, pueden ir de cero a 60 en segundos, no hay problema. Sin mencionar que los vehículos eléctricos tienen mejor control de tracción y estabilidad que un vehículo típico con motor de combustión interna, debido a sus bajos centros de gravedad y al peso de los paquetes de baterías, generalmente ubicados debajo del vehículo.
El vehículo de gasolina promedio de tamaño mediano emite alrededor de 19 libras de dióxido de carbono cada vez que quema un galón de combustible. Si hace los cálculos, eso es aproximadamente 4.6 toneladas métricas de dióxido de carbono por año. La contaminación del aire puede ser tan dañina que en algunas ciudades congestionadas, los vehículos de gasolina y diesel están prohibidos o restringidos temporalmente debido a que causan smog. Hay países, por ejemplo, que tienen un objetivo de neutralidad de carbono para 2050, y el transporte juega un papel importante para lograrlo, y a la vez que no se contamina, se ahorra dinero porque tienen menos piezas y a la vez menos fallas necesitando menor mantenimiento, es un ganar ganar.
